Неудачей закончилась вчера попытка главного столичного эколога Леонида Бочина освоить бюджетные миллиарды, не беря на себя никаких обязательств за их использование. На заседании столичного правительства глава природоохранного департамента предложил было принять очередную трехлетнюю городскую целевую экологическую программу, однако не смог внятно объяснить даже, какие цели будут достигнуты к 2008 году и как изменится жизнь москвичей.

Правда, сначала обсуждение программы не предвещало ничего плохого. Знатный пчеловод и любитель природы Юрий Лужков потребовал даже увеличить бюджетное финансирование программы вдвое, доведя объем ежегодно выделяемых из бюджета на экологию средств до 35 млрд руб. Однако приятное настроение градоначальнику, вознесшемуся чувствами к флоре и фауне, испортил глава бюджетной комиссии Мосгордумы Игорь Антонов, который с удивлением обнаружил, что департамент природопользования является одновременно и заказчиком, и исполнителем большинства запланированных мероприятий. Напомнив, что исполнителем может быть только сторонняя организация, отобранная по конкурсу, депутат также выразил удивление, почему плановое финансирование программы отделено от конкретных мероприятий. «То есть на что пойдут эти деньги, совершенно неясно», -- закончил г-н Антонов свою мысль. Леонид Бочин быстро с ним согласился и, сославшись на техническую ошибку, обещал исправить проект.

Однако было уже поздно -- Юрий Лужков вновь придвинул к себе программу, которую до этого только пролистал, и начал изучать ее уже тщательно. Повисла неловкая тишина, в которой было слышно только, как мэр шуршит страницами. «Да что же это такое, Лев Толстой не писал столько по объему», -- ворчал г-н Лужков. Программа насчитывала не одну сотню страниц, поэтому пауза начала затягиваться. Наконец градоначальник оторвался от документа. «Я не увидел в программе самого главного, -- грозно обратился он к главному городскому экологу, -- какие цели вы ставите перед собой на 2008 год? Вот я читаю: «площадь цветников вырастет на 28%». И все! Я не увидел здесь никаких целевых задач по сжиганию мусора, по снижению выбросов! Здесь нет ничего, про что мы могли бы в 2008 году сказать, что стоявшие перед нами задачи завершаются и переходят в режим эксплуатации!» Соседи г-на Бочина немного отодвинулись от него на стульях, а г-н Лужков опять погрузился в чтение. «Нет, кое-что здесь есть, я согласен», -- пробормотал мэр, и глава департамента природопользования снова осторожно заулыбался. «К 2008 году планируется довести уровень переработки медицинских отходов до 10%, а строительных отходов до 50%, -- прочитал Юрий Лужков и поднял глаза. -- Да во всем мире перерабатывается 100% строительных отходов! Медицинских отходов в Африке перерабатывается больше! В этой программе расписывается, что мы два года будем ничего не делать!»

Выдержав еще одну паузу, наверняка добавившую Леониду Бочину немало седых волос, мэр начал перечислять цели, которые следует внести в программу. «Первое -- это воздух», - уточнял г-н Лужков, по словам которого в первую очередь нужно оптимизировать работу транспорта, уменьшить выбросы в атмосферу и повысить эффективность работы городских энергетических объектов. Для этого, по мнению мэра, необходимо оснастить последние газотурбинными установками, выполненными на основе отслуживших свой срок двигателей от Ту-144. Затем градоначальник перешел к воде и поручил к 2008 году исключить попадание поверхностных стоков в реки без предварительной очистки. Следующим пунктом стало моторное топливо. Заявив, что в Москве 30% бензина является «паленкой», мэр в очередной раз обвинил в этом федеральные власти. «Мы добились запрета производства в России тетраэтилсвинца, являющегося основным ингредиентом фальсификата. И что же? Сегодня тетраэтилсвинец ввозится в Россию из Китая и Румынии!» -- возмущался Юрий Лужков. Заявив, что без лоббирования необходимых решений на высших уровнях государственной власти проблему некачественного бензина решить не удастся, он дал понять, что не исключает и более серьезного давления на российское правительство. «Мощной силой сегодня являются автолюбители. Нужно превратить их в наших союзников», -- многозначительно произнес мэр и дал главе департамента природопользования три недели на доработку документа.

Но Леонид Бочин его не слушал -- судя по выражению лица, он уже представлял себе, как работники вверенного ему природоохранного департамента будут оснащать котельные авиадвигателями, и завидовал мэру, которому в 2008 году уж точно не придется отчитываться за результаты подобной деятельности.