В Лондоне вчера началась торговля акциями компании Royal Dutch Shell Plc. Консолидация активов британской Shell и голландской Royal Dutch Petoleum окончательно завершилась через 98 лет после того, как компании решили вести совместный бизнес. Капитализация новой "голубой фишки" на британском рынке составила около 220 млрд долларов.

До сих пор структура владения активами компании и принятия решений была сложной и запутанной. Royal Dutch Petroleum владела 60% акций группы, остальные 40% принадлежали компании Shell Transport & Trading. Причем акции именно этих компаний торговались соответственно на Амстердамской и Лондонской биржах. У обеих были свои руководящие органы, а их представители формировали управляющий комитет объединенной группы. Это осложняло процесс принятия решений и, как полагали многие эксперты, делало ее деятельность менее прозрачной и менее привлекательной для инвесторов.

Довести слияние до логического завершения акционеров Royal Dutch и Shell заставил прошлогодний скандал вокруг прежнего менеджмента компании, который успешно завышал данные о нефтегазовых запасах группы -- в начале 2004 года компания лишилась 6 млрд баррелей запасов и трех топ-менеджеров, включая президента сэра Филиппа Уоттса.

Условия слияния были рассмотрены советами директоров Royal Dutch и Shell Transport в октябре прошлого года и получили предварительное одобрение. Акционеры двух компаний одобрили их окончательно в июне текущего года. Своим правом обменять акции Royal Dutch и британской Shell Transport на акции единой компании воспользовались владельцы 91,69% ценных бумаг. Хотя изначально нужно было согласие 95% акционеров, объединение все же состоялось -- компания добилась права снизить порог до 75%. Согласно сообщению Royal Dutch Shell, акционеры, еще не обменявшие свои акции, смогут это сделать до 9 августа этого года.

"Мы теперь единая компания, -- заявил вчера глава управляющего комитета Royal Dutch/Shell Group Иерун ван дер Вир. -- Акции компании начинают торговаться на бирже, и мы будем двигаться вперед". Ранее он обещал акционерам, что меры по реструктуризации компании позволят к 2015 году на 30% увеличить добычу углеводородов за счет участия в крупных проектах, таких как "Сахалин-2" в России и освоение шельфового месторождения в Нигерии.

Дебют новой компании на рынке оказался не очень удачным. Акции класса "А", относящиеся к голландской части группы, за день потеряли 5% своей стоимости, а к середине сессии установились на отметке 1762 пенса, на 63 пенса ниже первоначального показателя. Акции класса "Б", относящиеся к английской части группы, сначала подорожали, а затем потеряли 2% по сравнению с началом торгов, упав до 1802 пенсов. Эксперты Лондонской фондовой биржи полагают, что не совсем удачный старт обусловлен чисто техническими причинами -- большинство потенциальных инвесторов заняли выжидательную позицию до тех пор, пока ситуация на рынке после дебюта не успокоится. Однако, как сообщает ИТАР-ТАСС, треть брокеров лондонского Сити рекомендовала скупать акции объединенной компании, поскольку по капитализации Royal Dutch Shell заметно отстает от своего крупнейшего конкурента -- ВР.